日和下駄

近來的東京旅遊，從一線區域逐漸往次等，或是非觀光區域中巡遊。下町(墨田、江東、台東)就成為探險的區域。
住在龜戶，跨過橫川從錦糸町往返，做為放空、做為閒散，這一段不算近的路程，也是一種心靈的療癒方式。透過自我對話、冥想來紓緩內心堆積已久的塵埃。

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不能免俗的，又回到我最喜歡的鎌倉及江ノ電。久違的幾個點再去踩踏，重溫舊夢。御靈神社、鐮倉高校前、腰越等等地方重新補捉江ノ電的身影。偽鐵道迷的樂趣之一。
 

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多年前曾經幫京急電鐵短暫翻譯手冊，第一次知道葉山這個地方，而多年後終於來到此地踏點，實際看看這裡到底長什麼模樣
比想像中冷清許多。感覺京急一直在SNS中發送相關行銷訊息，但外國人很少(是說連本國人也不多)

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東京灣渡輪- 久里浜港→金谷港
從千葉縣跨越東京灣到神奈川縣，航程約40分。船艙一共三層，最底下可容納大型車停放

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當初鎖定以搭乘東京灣輪船為目的，看著地圖編排旅遊的定點時，發現了這個較少人知，卻是千葉重要景點之一的鋸山。由於離輪船搭乘處不遠，像發現寶藏般，直接收編。
由於是一路移動，首先要克服寄放行李問題。拖著行李從旅館離開後，再搭了約半小時的車來到浜金谷駅，才發現車站旁的遊客中心早已結束營業多時，自也無法寄放行李。而一旁的釣具店年邁的板娘表示下午要去醫院就診，無法提供寄放行李服務。當下我只能接受：得提著行李走900公尺以上前往鋸山纜車處的殘酷事實。

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疫情隔了四年，終於再踏上日本，心情很複雜。有點陌生，有點期待，有點害怕。
疫情擊潰實體消費行為，不管國內外，知名店家紛紛倒下已經不以為奇的事。這趟旅途也是想做新嘗試。踏出熟悉的風景，來一點新-發-見。

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第三次來日光，但每次都像初訪一樣新鮮。第一次訪日光，仍在求學階段，不懂日文不懂日本文化的"日本盲"。跟著大人悠轉，什麼都似懂非懂，外行看熱鬧。
第二次則是可以獨自旅行的熱血一日快閃，偽鐵道迷。重新踏了東照宮、三猿、眠貓；爬到最上層，還探了德川的墓碑。

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星空列車1375
礙於pass乘車限制之故，誤打誤撞選擇到小諸，而踏上了小海線的後半段

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小諸城為武田信玄時所建造，因為地處低處，有穴城及鍋蓋城之稱。
在軍事防禦上也有其講究之處。西有千曲川斷崖，後面則是淺間山深谷的自然空壕，算是戰國時期兵家必爭之地。

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因行程決定匆忙，三天前幾乎已訂不到蛋黃區合理價格的飯店，最後選擇了只在日綜上看過的地名"新小岩"為住宿點
至少在JR的總武線上，到上野、東京都還算方便就好

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來東京幾次，一直沒有特別造訪神田
為了參加一個上午的會議，匆促的決定出發日本，前一晚下蹋在神田這間新型態的hostel

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終於來到行程的最後一站，富山
從新宿開始，轉進松本、高山，途經四個縣市。辛苦了一路扛著行李前行的長輩們，再次完成一次挑戰。

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